Question : Bonjour Yaneek. Je suis un résident de retour et j’ai un vif intérêt à démarrer une entreprise de location de voitures. J’aimerais servir le haut de gamme du marché du tourisme et les Jamaïcains qui vivent à l’extérieur du pays mais qui visitent de temps en temps. J’observe que lorsque vous venez d’outre-mer et que vous souhaitez louer une voiture, ce sont généralement des Toyota Corolla et Nissan qui sont disponibles à la location, qui ne sont pas très spacieuses ni confortables. J’ai essayé en vain de contacter les agents respectifs de la TPDCo pour obtenir des informations sur la façon d’être certifié pour fournir ce service et sur la procédure à suivre pour recevoir des concessions de droits sur les véhicules à moteur que j’importe pour l’entreprise. J’ai appelé plusieurs fois et à chaque fois je suis transféré sur un poste et personne ne répond. J’ai vraiment besoin d’aide pour obtenir ces informations et vos commentaires généraux sur mes idées. Alors, seriez-vous si gentil et disposé à utiliser vos relations pour moi, s’il vous plaît ?
Côté affaires : J’admire vraiment votre amour pour la Jamaïque et votre passion de rentrer chez vous et de lancer une entreprise, en particulier après avoir identifié un besoin et diverses lacunes sur le marché qui pourraient constituer une opportunité entrepreneuriale prometteuse. Bien que je n’aie pas de relations particulières, comme vous le dites, j’ai eu recours à de bonnes recherches à l’ancienne pour obtenir les informations dont vous avez besoin.
tpdco.org › pre-req-CAR-RENT-2014. Il contenait un calendrier des exigences / documents à soumettre avec une demande de licence datée du 17 septembre 2014. J’ai ensuite appelé le bureau de TPDCo pour confirmer que le formulaire que j’ai trouvé en ligne était à jour, pour obtenir des éclaircissements sur certaines des exigences, pour vérifier s’il y avait des frais ou des coûts puisqu’aucun n’était inscrit sur les exigences, et pour obtenir des détails sur la nature des concessions ou des dérogations qui peuvent être disponibles et les étapes à appliquer. Malheureusement, j’ai eu une expérience similaire à la vôtre en appelant le TPDCo. J’ai été transféré vers des extensions qui ont sonné sans réponse. Cependant, j’ai persisté, j’ai rappelé et j’ai fait savoir à la réceptionniste que personne ne répondait. Elle a expliqué que les agents sont des personnels itinérants qui sont fréquemment sur la route. Elle a ensuite partagé un numéro de téléphone portable pour un officier qui, selon elle, pourrait aider. Malheureusement, ce numéro a également sonné sans réponse. J’ai persisté et j’ai rappelé le bureau. La réceptionniste m’a donné un autre numéro de téléphone portable pour un autre officier, qui est également resté sans réponse. Alors, j’ai rappelé, et cette fois j’ai demandé des adresses e-mail pour que je puisse leur envoyer un e-mail, ce que j’ai fait. Finalement, mes appels ont été retournés et une réponse à mon e-mail a été reçue. J’ai pu obtenir les informations suivantes pour vous, non pas par le biais de relations, mais par la persévérance : Le document le plus récent sur les exigences des sociétés de location de voitures est daté de 2019 et disponible sur le site Web de TPDCo où vous trouverez également le formulaire de demande. Les frais de demande / licence sont de 10 000 $ jamaïcains. La licence doit être renouvelée chaque année et les frais de renouvellement sont également de 10 000 $. Les exigences incluent, mais ne sont pas limitées à ce qui suit : Minimum de cinq voitures à moteur, ou 10 voitures à moteur si l’opérateur a l’intention de demander une concession de voiture après un an d’obtention de la licence Installations sanitaires appropriées Bureau(x) à disposer d’un personnel adéquat avec du personnel formé Système de téléphone/communication installé et en fonctionnement Le signe d’identification doit être clairement marqué et affiché La société doit opérer à partir d’un siège social dans une zone commerciale Rapport d’évaluation des recommandations de TPDCo Les véhicules doivent être immatriculés au nom de la société exploitante Première trousse de secours et extincteurs à placer stratégiquement Documents à soumettre : Formulaire de demande rempli avec la documentation requise soumis au gestionnaire, unité de traitement des licences, TPDCo. Copie du certificat de constitution Copie de l’enregistrement du nom commercial (le cas échéant, c’est-à-dire si le nom commercial est différent du nom de la société) Lettre de bonne réputation de l’Office des sociétés de la Jamaïque (le cas échéant) Copie de la déclaration de revenus numéro d’enregistrement (TRN) Liste des administrateurs (le cas échéant) Copie de l’assurance responsabilité civile Approbation de l’autorité locale de planification (par exemple, Kingston and St Andrew Municipal Corporation, St James Municipal Corporation, etc.) Autorisation d’opérer à partir de l’emplacement : titre de propriété/bail certifié ou contrat de location (le cas échéant) Liste du parc indiquant l’année, le type, le modèle et le numéro de licence (les véhicules doivent être immatriculés au nom de l’entreprise faisant la demande) Copie des conditions générales de location et d’annulation et politique de remboursement Copie du ou des permis de travail (le cas échéant) Malheureusement, jusqu’au moment de la rédaction de cet article, je n’ai pas reçu de réponses écrites concernant les concessions ou la renonciation ers disponibles et le processus de demande, entre autres questions que j’ai posées. Cependant, les officiers avec qui j’ai parlé ont été serviables et agréables et ont promis de fournir les informations dans les plus brefs délais, que j’espère partager avec vous et mes autres lecteurs dans une autre chronique. En attendant, n’hésitez pas à les recontacter, même si cela nécessite plusieurs appels, messages vocaux, SMS et e-mails. Je comprends que vous vous êtes absenté pendant un certain temps, et c’est une approche qui peut maintenant vous être étrangère, mais qui est souvent efficace à la maison. One love, Yaneek Yaneek Page est responsable du programme pour Market Entry USA et formatrice certifiée en entrepreneuriat. Elle est également la créatrice et productrice exécutive de Les Innovateurs et Faisons la paix Séries télévisées.